第三百六十二章 拿下A350项目!
重返2000:大国机长 by 梅子徐
2024-2-15 21:09
空客首席运营官办公室里爆发着极为激烈的咆哮声,似乎其中正在进行火药味十足的争吵。
“这件事是我导致的,他们要追究责任,那就该将西班牙和德国分部的总裁全给开除了,而不是光追究我的责任。”罗尼·柯维因脸上通红,情绪极为激烈。
在他面前,首席财务官尼欧·奥托脸色也是相当阴沉:“这一点你不用怀疑,西班牙和德国分部的总裁全部都会被解雇,另外,西班牙和德国零件工厂的首席工程师也会被辞去。这次不是针对你,所有跟此事有关的高层都会受到最为严厉的处罚。”
这下,罗尼·柯维因直接说不出话来了。
西班牙空客和德国空客的总裁从管理级别上跟他是一样的,但是实际权限是比他更高的,毕竟是封疆大吏,大部分时间不用受到总部董事会的制约。而他这个总部的首席运营官整天要看董事会的脸色,做起事情来束手束脚。
就这样了,西班牙空客和德国空客的总裁都无一幸免的,看起来董事会这次是气疯了头了。
不过,这也正常,自从事情曝光出来后,空客的股票那可是一路狂泻,止都止不住的。本来空客就因为A380超额的投资而使得资金链紧张,这下A380延期接近一年,资金链已经不是紧张了,而是要面临断裂的风险了。
如果这种情况放在十年之前,那时候空客还处在发展阶段,境况也是相当不堪的,一度需要欧洲各参与国进行补贴度日。可现在不一样了,空客已经不是婴儿了,这还敢跟各国伸手要补贴,那要是再被曝光,对于空客的名声来说影响很大。
没了各国政府的兜底补贴,空客董事会能不急吗?大洋对面的波音刚吞并麦道没几年呢,他们可不想成为第二个麦道。
“罗尼,这件事上你负有领导责任,想要撇干净是不可能的。不过,董事会那边也没有一刀切,跟西班牙和德国分部总裁被解雇不一样,你可以选择留在总部,不过管理级别要降。”
罗尼·柯维因眼皮抽搐了几下:“降级别,降到什么?”
“总监。”尼欧·奥托沉声道:“你可以接受吗?”
罗尼·柯维因嘴角抽了抽,空客总部的管理结构很复杂,不过大概有这么区分法。除了董事会为最高权力机构,最高管理层即为首席执行官CEO,下面是执行副总裁,像罗尼·柯维因的首席运营官和尼欧·奥托的首席财务官。
实际上,有时候CEO也会称为总裁,像西班牙空客和德国空客的最高管理层就是总裁。
名义上,西班牙空客和德国空客的总裁的管理级别是要比罗尼·柯维因的总部首席运营官要高的。但是,因为罗尼·柯维因在总部,西班牙空客和德国空客是分部,分部管理级别至少降上半级,所以三者在管理级别判定上差别不大。
单论空客总部的管理架构来说,CEO之下为执行副总裁,执行副总裁下面是副总裁,副总裁又分高级副总裁和副总裁,再下面才是总监,也是分两个级别高级总监和总监,再往下就是部门经理了。
要是按照尼欧·奥托的意思,罗尼·柯维因直接从一人之下万人之上打落为了中层里都算较低的级别,这落差有些太大了。
“就没有任何转机了?”罗尼·柯维因低声问道。
“不会有的,这还是最好的结果。”尼欧·奥托笃定道。
罗尼·柯维因一屁股坐在沙发上,神色木然。尼欧·奥托有渠道,可以更加容易地探听到董事会的想法,既然他这么肯定,那应该是没什么疑问了。
“总监……呵呵……”罗尼·柯维因的表情有些凄惨,当初他抢下A380的项目可是花了不少力气的,结果这项目没成为他更进一步的钥匙,反倒是他的催命符。
尼欧·奥托小声道:“现在业内各大公司并没有高管缺失,你如果想要离开,恐怕也没有什么好的去处了,而且你的年纪……”
不管是在世界的哪个公司,三十五岁都是一个坎,这点儿没有区别。像是空客这样的巨型公司,其员工平均年龄只有三十三岁。当然了,作为管理层,这个年龄线要更高一些。
但是,不可否认的是,在不愿意降级的条件下,年纪越大,在就业市场上越不受待见,尤其是罗尼·柯维因因为A380事件而使得履历上蒙上了污点,这更是一个极为明显的劣势。
罗尼·柯维因岂能不懂,所以他才会这般沮丧,似乎除了接受降级,他好像没有什么别的出路了。
可是,过去在攀爬的过程中,被他打败的竞争者可不少。这些人以前是不如他,可好歹也是什么副总裁或者高级总监什么的,拿捏他一个普通总监不是随随便便。
这已经不是愿不愿意的事情了,而是未来他作为总监的职业生涯会非常非常凄惨。
罗尼·柯维因怔怔地坐在沙发上,不发一言。旁边的尼欧·奥托也不知道该怎么劝导,他是知晓董事会的决心的,一点儿改变的可能性都没有。
“真的就没有其他办法了吗?”显然,罗尼柯维因还是无法接受这样的结果,哪怕是一点点希望,他还是想要追求一下。
可是,尼欧·奥托只是摇了摇头。
然而,就在下一刻,门外传来一道轻笑声:“柯维因先生,当然是有别的办法的。”
随着虚掩的大门被推开,一位气质优雅的白人老者迈步而入。
这位老者头发已经是全白了,但是被整理得一丝不苟,里面衬着白色高领毛衣,外面是一层深灰色的风衣,光是往那里一站,便是有种“这才是绅士”的感觉。
“尼古拉斯·哈里威。”老者优雅地弯腰致意:“笙名基金的首席执行官。”
“笙名基金?”尼欧·奥托一愣:“这是中文拼音吗?”
在提及基金名称时,笙名一词并非是一个特定名词,听起来更像是一个拼音。而且,尼欧·奥托是懂一些中文的,所以这种感觉异常强烈。
尼古拉斯·哈里威摊开双手,笑道:“这是我们老板定下的名称,说实话,我并不是很清楚,更不知道其中的意义。”
“笙名基金,笙名……”尼欧·奥托右手五指不断张合:“刚才我得到股票部门的消息,有一股资本在大量收购我们的股票,从而短暂稳固了我们的股价……”
尼古拉斯·哈里威略微低头:“你猜得不错,奥托先生。你果然跟你的父亲一样聪慧呢。”
“你认识我的父亲?”尼欧·奥托略微有些吃惊:“我从未听过父亲提起过你。”
“他当然不会主动提起我,不过,你可以问他啊。”尼古拉斯·哈里威哈哈一笑:“如果今日无事,我倒是可以和你谈谈你父亲的事情,不过有事在身,还是先说正事比较好。”
既然是父亲的故友,那尼欧·奥托还是表达了足够的敬意:“哈里威先生,你是有什么事,关于我们股票的?”
“我们是营利性的金融基金,目的当然只有一个,那就是赚钱。”尼古拉斯·哈里威随意地找了个位子坐下,在两位空客高管面前,显得极为从容。
罗尼·柯维因皱了皱眉:“可是国际上著名的基金我都有所了解,从未听过什么笙名基金。”
这时候,尼欧·奥托低下头,小声说了一句:“罗尼,他们一口气买了我五亿美元的股票。”
这下,罗尼·柯维因立即不说话了。
“柯维因先生,你没听说过,不代表就没有或者不存在,那只是因为你层次还不够。”尼古拉斯·哈里威打了个响指,言语之中多有倨傲,仿佛这位空客的首席运营官在他眼中也不过如此。
罗尼·柯维因本来就因为降职的事情火气大得很,听得尼古拉斯·哈里威的嘲讽,那火气蹭得一下就上来了。好在尼欧·奥托及时制止,不然怕是当场就要打起来了。
“哈里威先生,现在这个情况,能不能直入主题?”尼欧·奥托干笑道。
尼古拉斯·哈里威颇为有趣地看着尼欧·奥托:“你跟你的父亲很不一样,有些意思。直入主题?那自然是可以的。”
稍微顿了下,尼古拉斯·哈里威挑了挑眉:“你们现在的情况,五亿美元稳不住你们的股价,这点儿想必你们是知道的。”
尼欧·奥托点了点头:“这个……我们知道。”
A380交付延期的事情并未解决,五亿美元的救市投入也不够,所以此刻空客股价稳住了那也只是暂时的,不会持续很久。
“A380交付延期应该是事实了吧?不会有什么改变的空间了?”
听到尼古拉斯·哈里威这般提问,尼欧·奥托和罗尼·柯维因两人面面相觑,却是无一人回答。
尼古拉斯·哈里威看两人的表情,抚掌而笑:“怎么,这个时候还藏着掖着?你们可以不说,但对我来说,也不过是稍微费一些时间的事情。”
尼欧·奥托稍稍迟疑了一下,这的确不是什么值得保密的事情。不久前,空客就A380延期交付的事情通知了各大航空公司。虽说在告知文件中,空客一再申明A380延期的主要原因是飞机本身的复杂性和各种航空公司的定制化要求。
但是,天下没有不透风的墙。再说了,A380项目本来就是很多竞争对手拿着放大镜盯着的,这下味儿出来了,能不招苍蝇?
再说了,因为软件版本的原因而导致的零件匹配,这种失误极具戏剧性,以致于空客公司自己都谈得热火朝天,这事儿能捂得住?
实际上,但凡在业内有些门道的,基本都知道A380的真实情况了,这时候瞒着实在是有些欲盖弥彰了。
“哈里威先生,我们已经和各大航空公司交流过了,不会有大的改变了。”
尼欧·奥托说话还是比较婉转的,可尼古拉斯·哈里威可就不在意这个了:“即便根源上改变不了了,那么只有用大量资本稳住了。五亿美元那可是不够,你们这次窟窿不小啊。”
尼欧·奥托脸上的表情有些尴尬,实际上造成如此窘境的一个重要原因就是在于空客本身。
现在空客最为畅销的320系列在试飞期间甚至有过坠毁的例子,可依旧没有造成大的影响。因为在320系列发布时,空客还没有到万众瞩目的地步,出了问题,影响是可控的。
现如今,空客已经是民航客机的一极了,出了什么问题,自然是影响程度不一样。而且,更加要命的是,空客为A380造势造得有些太狠了。
这样做其实就是一个放大器,有一些优点会放大很多,但是同样的,有一些缺点,那也会引起极大的关注,就像这次延期交付。
实际上,很多著名的机型都有过延期交付的情况,唯独A380这次影响太过恶劣。
尼古拉斯·哈里威说得不错,这次A380延期交付的篓子捅得有些大了,不然也不至于收拾这么多的高管了。
看着尼欧·奥托和罗尼·柯维因黑得跟锅底似的脸色,尼古拉斯·哈里威笑道:“听说你们在A380的研发投资上也是严重超支了,那岂不是资金很紧张?”
“这个就不劳哈里威先生操心了。”罗尼·柯维因冷声道。
不管什么时候,一家公司的资金状况都是需要保密的,这相当于一个人的底牌,可是不能给别人看清楚的。
“一百亿!”尼古拉斯·奥托竖起一根手指:“我们用一百亿美元来帮你们堵住这个窟窿。”
“一百亿!”尼欧·奥托眼皮跳了跳,这个什么笙名基金也太有钱了,开口就是一百亿美元,已经不是用财大气粗可以形容了。
罗尼·柯维因也听得心惊肉跳的,一百亿美元的许诺就这么放下了?这太夸张了,钱难道是印的不成?
当然了,如果是一百亿美元,那对稳定空客股价的确相当有益处。
“或许真是我孤陋寡闻了,但是一次性拿出一百亿美元,这个……绝对是世界级的金融基金,可是我真的完全没有听过。”罗尼·柯维因看向尼欧·奥托:“尼欧,你听过吗?”
尼欧·奥托摇了摇头:“没有。哈里威先生,不是我们故意质疑你,而是一百亿美金的救市肯定会伴随一些条件吧?”
“那是自然,我们又不是搞慈善的,有付出,自然会求回报了。”尼古拉斯·哈里威笑道:“你们没听过我们,无所谓。选不选择合作,也无所谓。或者说,你们可以跟银行贷款来度过难关。但是,以今天股市的表现,你们空客还未出手自救来看,怕是你们自己也没有多少钱了。如果说银行愿意再给你们贷款,那现在差不多也还有行动了吧。可是,有了吗?”
这次A380的事情可不是小事,像空客这种巨型集团肯定有风险管控机构的。但凡股价有崩盘的迹象,早就该投钱稳住股价了,就算是借钱也要稳住。可直到笙名基金大量购置空客股票,空客自己依旧没有大的行动,那就说明是真的没钱了。
A380在研发期间疯狂的超支已经耗尽了银行可以给予空客的信任额度。
再想贷款,银行自己也顶不住了。
尼欧·奥托是空客的首席财务官,对空客的资金状况最为了解。从长远来看,空客的财务情况其实是没有大问题的,即使A380大量超支,但是得益于320一直以来强劲的表现,如果没有这次事件,空客其实是相当舒服的。
可现实并没有如果。
从个人角度,尼欧·奥托是比较希望得到笙名基金一百亿美元的资助的。问题是笙名基金想要什么,条件是什么,正如尼古拉斯·哈里威所言,他们又不是干慈善的,是无利不起早的商人。
尼欧·奥托担心笙名基金想要从空客这边交换到一些核心资产。
也就是所谓的趁火打劫。
尼欧·奥托沉吟了片刻:“哈里威先生,如果方便的话,可以说一说你们资助的条件吗?”
“奥托先生,虽说相较于你的父亲那令人讨厌的吝啬和狡诈,你的性格更讨人喜欢。但是,在观察局势上,你还是差了你父亲很多。”
尼尔·奥托并没有因为尼古拉斯·哈里威对他父亲的负面评价而恼怒,而是虚心地请教:“哈里威先生,我咨询你的条件有什么问题吗?”
“当然有!”尼古拉斯·哈里威笑道:“问了有什么用,你们有选择吗?”
尼欧·奥托会意,不过还是从容应对:“虽说现在获得银行的支持有些难度,但是也并非全无办法。而且,真到了某些时刻,我们可以从另外的渠道获得。”
“另外的渠道是指获得政府补贴吗?”尼古拉斯·哈里威轻笑道:“你们现在如果还好意思伸手,那的确是令我大开眼界的。”
以前空客刚起步的时候,被波音压得喘不过来气,接受多年政府补贴是正常之事,就相当于小婴孩需要奶水一样。但是,哪有成了青壮年了,还有喝奶的道理,尤其是周围的人都知道你成年的情况。
不过呢,真到了生死存亡的时刻,性命总是要比脸面要重要的。
但是,似乎尼古拉斯·哈里威的意思并非是能不能喝奶的问题,而是奶水够不够的问题。
“如果你们的窟窿太大,那么本身的价值就会大大降低。当初,各国政府补贴你们不是为了未来让他们给你们擦屁股的。”
尼欧·奥托冷声道:“这只是暂时的困难,我们的价值对于欧洲各国来说是显而易见的,在某些临界点的时刻,我相信他们会援助我们的。”
“可如果这个窟窿已经超出他们愿意填补的范畴了呢?”尼古拉斯·哈里威笑道:“你说他们会以损害国内经济的代价挽救你们吗?”
这时候,罗尼·柯维因很是不满起来:“我承认,这次A380的失误对我们打击很大。但是,单单因为这次事件而造成不可挽回的漏洞,哈里威先生,你是想太多了吧?”
今日不同往日,空客是比肩波音的巨头,其试错空间比很多其他公司要大很多。
罗尼·柯维因不认为这会让空客走出生死攸关的困境,更遑论使得欧洲各国不愿意出手援助的程度。
尼古拉斯·哈里威有些可怜地看着罗尼·柯维因:“你真的什么都不知道啊。”
“什么?”罗尼·柯维因额头上暴起几根青筋,不过这次他倒是忍下来了:“怎么,哈里威先生有什么高论?”
“高论谈不上,我只是想问问你们,此前波音被做空的事情,你们可否了解?”
尼欧·奥托一怔:“你是说一架波音737因为机身破损而引起的?”
没错,这架737正是机号为1566的飞机,也就是那架升降舵感觉定中装置有问题的蓝天航空的飞机。
这架飞机因为升降舵感觉定中装置的问题使得飞行员在进行正常推拉杆操纵时,升降舵会出现超出飞行员输入的行程量。正是因为这个原因使得在某次起飞中,飞机擦了机尾。
而在起飞后,由于增压系统的作用,庞大的压力差作用在机尾受损处而导致机身破裂。
不过,机身并不产生升力,所以相较于大翼断裂,机身破损在升力损失上影响不大。真正的问题是飞机卡在了极大的俯仰姿态下,最后还是徐苍以倒飞姿态完成落地的。
这次事件当时并没有引起多大的轰动,但是不久后突然有一天,此事发酵,开始引得民众对737机身强度的质疑。
这件事使得波音股价大损,甚至为了解决此事,波音找到了徐苍,想要花高价从徐苍手里买到1566的FDR。不过,当时徐苍并没有进行这个交易,而是转而更换条件,从而获得了部分波音航材的正版授权。
这件事很有名,因为这是一个很明显的做空事件。
单从技术角度,1566事件并不能证明737真的有什么大问题。可在某个或者某些隐秘势力的炒作下,从而引发了大范围的对于737机身强度的质疑。
737可是波音的拳头产品,这玩意儿可是不能出问题的。当时,波音为了解决这件事也是费了一番手脚的。
然而,即便最后事情平息了,那个做空波音的资本势力还是没有任何眉目。
但是,可以肯定的是,那个资本非常强势。单单依靠1566事件就能将波音整得无比难受,简直匪夷所思。
如今,尼古拉斯·哈里威重提此事就很有意思了。
尼欧·奥托的反应也很快:“是你们?”
不过,尼古拉斯·哈里威倒是没有直接回答尼欧·奥托的问题,而是轻笑道:“你可以不跟我们合作,不过以一百亿美元肯定是用出去的。当然了,这些钱不会是用来稳住你们股价的,而是当初波音遭遇的事情,你们也会经历一次。不过呢,相较于波音的那次把柄,你们这次的事情好像更容易操作。”
闻听此言,罗尼·柯维因大惊失色:“是你们做空波音的!这……这太疯狂了。不对,你们已经投了五亿美元进去了,要是我们股价崩盘,你们那五亿美元不是打了水漂了?”
“比起在你们倒下后所获得的收益,那五亿美元不算什么。”尼古拉斯·哈里威从容不迫地看着罗尼·柯维因:“而且,波音应该会非常愿意配合我们的。”
“可是,当初是你们捅了波音一刀的,你就不怕我们告知波音?”
尼古拉斯·哈里威竖起手指:“柯维因先生,我劝你不要这么做,你这是在丧失自己复起的唯一机会。当然了,如果柯维因先生真的那么愚蠢,那也无妨。相较于弄死你们的重要性,波音会放下一些往日的恩怨的。”
“可是你们最后还是收手了,不是吗?”尼欧·奥托面色凝重道:“也就是说,你们实际上并没有表现得那般强势。”
在波音被做空的那段时间,最后即便波音拿出了1566在机身破损的情况下倒飞的数据,可实际上效果并没有预计得那么好。但是,也不知道怎么的,原本做空波音的那股势力毫无预兆地收手了,令人百思不得其解。
不过,在尼欧·奥托看来这就是笙名基金实力不足的体现。
然而,尼古拉斯·哈里威却是哈哈大笑:“你是这么觉得的吗?不过,这也是正常,当时明明波音已经节节败退了,可为什么最后放过他们了呢?是啊,我也不是很懂。”
尼欧·奥托皱眉:“什么?”
“因为我们老板在最后关头决定放过波音一马。”尼古拉斯·奥托耸耸肩:“就是这么简单,虽然我到现在还不明白这么做的原因。”
尼欧·奥托猛地睁大双眼:“你们老板是谁?”
“这就不是你们该关心的了。”尼古拉斯·哈里威似乎有些不耐烦了:“我已经说得够多了,以你们的状态,你们的问题有些太多了。”
尼欧·奥托在办公室里来回踱步,有些事情的确相当难做决定,最终他定下脚步:“哈里威先生,不管有没有用,有没有选择,我还是想听听你的条件。”
尼古拉斯·哈里威脱下帽子:“既然你这么好奇,说说也无妨。我们会委托你们空客设计,制造,并以空客的名义发布一款宽体机。这一百亿美元以后不用还了,就当作那款飞机的研发投入吧。当然作为合作方和品牌提供方,你们可以获得那款机型的所有利润的四成。”
“什么!”尼欧·奥托幻想过很多可能的条件,但是他万万没想到会是这个:“哈里威先生,你的意思是用我们的品牌,以你们的提供的要求框架,让我们设计并制造一款新的宽体机?”
尼古拉斯·哈里威露出一丝笑意:“没错,就是这个意思。”
别说尼欧·奥托了,罗尼·柯维因也有些无语了:“你们不是做基金的吗?怎么参与到飞机的实体工业中了?”
做金融基金的不是应该使些资本手段吗?
怎么还有亲自下场做实业的,即使是委托代工的,这也太离谱了。
“当然是赚钱了。”尼古拉斯·哈里威脸上始终噙着那一丝笑意:“不过,有一点需要纠正你们。虽说这个项目的投入方是我们,但是与你们的合作主体并不是我们。”
尼欧·奥托一愣:“什么意思,你们只管前期投入,赚钱的另有其人?”
好家伙,这是什么做生意的天才?
投钱的我来,赚钱的给别人?
尼古拉斯·哈里威咂咂嘴:“虽然有些匪夷所思,不过是这样的。”
罗尼·柯维因都给听笑了:“做基金的下场做实业,还无偿赠予他人,真的是……你说得这么信誓旦旦,新飞机的名字想好了不成?”
“Bingo!”尼古拉斯·哈里威又一次打了响指:“名字的确想好了。”
这下,罗尼·柯维因当真是愣住了,他以为尼古拉斯·哈里威就是在胡乱开玩笑呢,没想到好像真有其事。
他试探性地问道:“什……什么?”
尼古拉斯·哈里威想了一下:“似乎是叫……A350。”
“A350。”罗尼·柯维因咀嚼着这个机型:“这是四发宽体机?”
“不!”尼古拉斯·哈里威摇摇头:“是双发宽体机。”
罗尼·柯维因脸色有些奇异了,看尼古拉斯·哈里威的样子,好像是真的在认真考虑这件事啊。
如果是双发宽体机,那就不是像A380或者B737那样,而是偏向于A330那般了。不过,这些话出自某个金融基金的管理者口中着实显得怪异。
与尼欧·奥托对视一眼,罗尼·柯维因问出了下一个问题:“那最终受益方是谁?”
尼古拉斯·哈里威这次没有丝毫停顿:“或许你们应该很熟悉吧,那个人叫……徐苍!”